一、 减速机齿轮点蚀与剥落有哪些原因?
1.材质、硬度和缺陷。齿轮的材质不符合要求;影响齿轮接触疲劳强度的主要因素是热处理后的硬度较低,无法保证齿轮应有的接触疲劳强度。此外,齿表面或内部有缺陷,也是接触疲劳强度不够的原因之一。
2.齿轮精度较差。齿轮加工和装配精度不符合要求,如啮合精度、运动精度较差等。还有圆弧齿轮的壳体中心距误差太大。
3.润滑油不符合要求。使用的润滑油的牌号不对,油品的粘度较低,润滑性能较差。
4.油位过高。油位过高,油的温升高,降低了润滑油的粘度,破坏了润滑性能,减少了油膜的工作厚度。
二、请简单分析减速机串轴原因?
1.是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴。
2.是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。在实际传动中,往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够,从动齿轮相对中间轴产生轴向串动,进而使输入轴发生轴向串动。因此,过盈量不够是造成减速机串轴的主要原因。
3.减速机的转向对串轴也有一定的影响。
三、请简单分析减速机油温过高的原因?
1.润滑油不合格或使用时间过长。
2.润滑油过多,不利于齿轮箱内机构散热。
3.机件损坏。机件损坏包括齿轮点蚀严重,断齿,轴承保持架、内外圈、滚珠损坏以及轴承抱死或轴变形严重;
4.箱体外部被杂物或灰尘覆盖。当减速机周围堆放东西或机体表面长期没有清理时,有可能因杂物或灰尘的覆盖导致减速机散热不完全以致使油温升高;
5.冷却装置堵塞或失效。冷却装置同减速机一样置于灰尘较大的厂房中,如果长期工作而未清理内部的管路造成冷却装置堵塞或冷却装置坏掉时,都会引起减速机油温升高;
四、减速机的维护保养及故障
(1)平常主要的维护保养包括
1. 安装时的调整和试车
2. 定期检查、高温点检和油质化验
3. 定期补油和换油
(2)常见的故障主要有
1. 减速机振动大
2. 有杂音
3. 油温高
4. 漏油
5. 齿轮损坏
6. 串轴
7. 轴承碎裂
(3)维修保养篇
1.安装和调整
1)为保障减速机装配精度,安装时不必开机,不破坏密封填胶,可通过开启视油盖检查或用煤油(柴油侵洗齿轮表面防锈脂。
2)减速机和电机或主机等联接件之间采用弹性连轴器也可采用齿轮连轴器或其他非刚性连轴器。
3)减速机应安装平稳牢固,底座调整垫片必须堑实(选用钢垫)。和联接件的同轴度偏差不得大于所用连轴器的允许值。
4) 检查箱体各密合面螺栓是否松动,如有松动重新紧固。
2. 使用和维护
1)减速机正式使用前必须进行负荷试车。
2)负荷试车前应该按油标位置添加润滑油,用手转动,使输出轴旋转一周,必须灵活,然后空运转两小时,应无不正常的噪音。
3) 负荷试车时应逐步加载至满负荷(有条件时应按25%、50%、75%、100%分四个阶段加载),每个阶段运转的时间不少于2小时,应平稳无冲击振动和漏油,确信无故障后将机内润滑油放掉或用200目过滤网将油过滤后方可使用。
4) 试车过程中如有异常情况应查明原因,予以排除,并立即通知制造厂。
5) 减速机运行半年应检修一次,以后应定期(每周)检查齿面有无点蚀、擦伤、胶合等缺陷,若缺陷面积沿齿长和齿高方向超过20%,并继续发展应更换齿轮副。
五、减速机震动大
(1)原因分析
1. 地脚螺丝松动。减速机由于长期工作可能会出现地脚螺丝松动或螺丝坏等现象,此原因会引起减速机振动大而工作状态不正常;
2. 耦合器损坏。当与此减速机连接的耦合器因漏油、螺丝松等原因损坏时,就会将它的振动传给减速机,从而使减速机振动不正常;
3. 电机螺丝松动。与耦合器故障相似,当电机由于种种原因出现振动时,就会将振动传给减速机,使减速机振动变大;
4. 轴承磨损严重。该项原因4.2.1中已说明,上述原因都会致使减速机无法正常工作;
5. 齿轮损坏。齿轮损坏包括齿面点蚀严重、齿轮啮合间隙大、齿轮齿磨损严重、断齿,这些齿轮磨损的情况都可能是减速机因振动大而无法正常工作;
6.轴变形失去平衡。当轴的强度和硬度低于要求或由于长期工作而老化时会引起轴的变形,轴的变形会造成减速机振动大;
(2)预防及排除方法
1. 紧固底脚螺栓
2. 检查耦合器损坏的部位和原因,及时维修耦合器
3. 紧固电机松动的螺丝
4. 更换轴承
5. 更换齿轮
6. 更换轴
六、轴承碎裂篇
(1)原因分析
减速机轴承碎裂主要发生在主动轴轴承,主要因为是主动轴窜动时,轴承内圈与滚子之间会产生轴向滑动,造成轴承内圈轴向窜动,使内侧轴承滚子先损坏。
(2) 预防及排除方法
加大内圈与轴的过盈量,或在轴承内圈的外侧加挡环,使其不得发生轴向窜动。
七、减速机有异响
(1)原因分析
1. 减速机超载运转
2.工作机载荷不平衡
3. 润滑油变质
4. 齿轮齿面磨损或者制造质量不良
5. 轴承间隙过大或过小
6. 齿面有粘附物
7. 箱体内有杂物
(2)预防及排除方法
1. 按规范要求运转
2. 调整平衡状态
3. 排干减速机内变质的润滑油,清洗干净并更换合格润滑油
4. 及时送修理厂大修更换零件
5. 调整轴承间隙
6. 检查清理
7. 放油进行清理